Оформите быстрый заказ
Наш менеджер подготовит коммерческое предложение и перезвонит вам в течение 24 часов после заказа
| Наименование | ГОСТ/ТУ | Резьба, мм | Длина, мм | Цена/Заказать |
|---|---|---|---|---|
| Закладной болтЗакладной болт М22х175 мм ГОСТ 16017-2014 | ГОСТ 16017-2014 | М22 | 175 | Узнать цену |
| Закладной болтЗакладной болт М22х225 мм ГОСТ 16017-2014 | ГОСТ 16017-2014 | М22 | 225 | Узнать цену |
| Закладной болтЗакладной болт М22х250 мм ГОСТ 16017-2014 | ГОСТ 16017-2014 | М22 | 250 | Узнать цену |
Предлагаем купить закладной болт в Москве. Уточняйте подробности по телефону +7 (495) 487-08-14 или в онлайн-чате с 9 до 18 часов по будням. Также заявку можно оставить по адресу m@anepmetall.ru, мы обработаем её в течение одного рабочего дня. Цена зависит от объёма отгрузки и удаленности доставки.
Закладной болт – это крепежный элемент определенной конструкции и прочности, используемый при невозможности соединения деталей прямым способом. Соединительное крепление не требует просверливания отверстий, закладывается сбоку в специальное углубление и фиксируется дополнительными деталями.
Стандартные изделия представляют из себя цилиндрический стержень с резьбой, снабженный прямоугольной Т-образной головкой. Форма головки исключает проворачивание закладных анкерных болтов при монтаже. Для прочной окончательной фиксации используется так называемый болт закладной в сборе, куда, кроме основного крепежного элемента, входят также гайка с изолирующей втулкой и две шайбы (двухвитковая и плоская скоба)
Документами регламентировано производство следующих вариантов:
Болты делают из металлических заготовок (обычно круглых прутков), которые сначала нарезаются по размерам. Далее под давлением штампуют головку, наносят резьбу и при необходимости антикоррозионное покрытие. Получается прочная цельнометаллическая продукция с длительным сроком эксплуатации.
Стандартные закладные болты РЖД с Т-образными головками размеров М22х175 используются для раздельного КБ или нераздельного ЖБ крепления металлическими прокладками ж/б или деревянных шпал к железнодорожным рельсам (Р-65,75). Подкладки и шпалы соединяются основными крепежами, для соединения рельса с подкладкой используется дополнительный болт закладной клеммный с пружинной шайбой.
Закажите рельсовый крепеж в компании “АНЭП-Металл”. Постоянным покупателям предоставляем отсрочку платежа.